7月9日,洪水广西南宁市召开第三场防汛救灾新闻发布会。已致园全援航会上通报,广西截至当日11时,人死入校受台风“美莎克”残余环流及持续强降雨影响,亡名为水广西全区共有39人死亡、学生校沸9人失联。被困变形被其中,天机台驶腾自南宁六蓝水库溃口洪灾造成26人死亡(5人身份待确认)、甲平7人失联。快速
与此同时,上救广西贵港市西江教育园区因严重积涝,洪水万余名师生被困。已致园全援航随着中国安能救援队携带“动力舟桥”抵达,广西救援效率显著提升,人死入校被困师生正有序转移。
灾情全景:多地超历史极值降雨
受台风“美莎克”影响,广西约有77%的乡镇出现暴雨以上降雨。南宁、贵港、钦州、防城港等地降雨量均超过600毫米,多地出现超历史极值降雨。目前,广西共有14个设区市63个县区受灾,累计受灾人口达37.5万人。
在贵港市,城区多地出现严重积涝。西江教育园区作为重灾区,积水最深达7米,完全淹没了主出入口通道,导致园区内外交通彻底隔绝。园区内大部分树木仅露出树冠,低层建筑被淹,校内停水停电,约12000名师生被困。

被洪水淹没的城镇

积水完全淹没西江教育园区主出入口
焦点救援:6000名学生被困3天,“水上救援航母”驶入校园
位于贵港市港北区的广西物流职业技术学院是受灾最严重的学校之一,约6000名学生被困。
被困始末
- 7月5日:贵港开始持续暴雨,学校周边公路被淹,校内排水受阻,水位持续上涨。
- 7月6日:学校断水断电。
- 7月7日深夜:校外洪水涌入校内,一楼积水迅速漫至膝盖,水流湍急。师生紧急向高层转移,幸未造成伤亡。
- 7月8日:救援力量抵达,但受限于救援艇数量不足,转移速度缓慢。部分学生物资短缺,通信中断。
“动力舟桥”登场
7月8日17时许,中国安能救援队的重型装备——“动力舟桥”抵达现场。这一被称为“水上救援航母”的机甲平台,具备以下特点:
* 自带动力:无需外部牵引,可自主行驶。
* 快速变形:可合体或展开,适应不同水域环境。
* 高运载量:展开后单次可运载500人。
当巨大的舟桥驶入洪水中的校园时,被困多日的学生瞬间沸腾。这一重型装备的投入,极大提升了救援效率。

西江教育园区水位持续上涨

救援画面

广西物流职业技术学院约6000名学生被洪水围困
救援难点与挑战
尽管大批救援力量携带冲锋舟、救生衣、转运担架等专业装备进入现场,但救援工作仍面临严峻挑战:
- 救援艇数量不足:这是当前最大的瓶颈。贵港全市消防部门投入了超过1000名消防员和100多艘舟艇,但仍难以满足全部需求。救援艇不足导致转运速度缓慢,且物资运送同样依赖舟艇。
- 水下情况复杂:持续强降雨导致水位上涨,水下环境复杂,增加了救援难度。
- 物资短缺:除救援装备外,基本生活物资也出现缺口。多地急需干粮、面包、八宝粥、消毒液、卫生巾及母婴用品等。部分救援队甚至需驱车数十公里采购米、油、肉,却难觅蔬菜踪影。
- 通信与电力中断:校内通信受阻,部分学生手机没电关机,与外界联系困难。
贵港市教育局副局长杨兵表示:“投送物资也很困难,学生和老师有12000多人全部都要转出来。转移出的师生能回家的先回家,不能回家的我们有固定的地方安置。所有募集来的物资,全部放在安置点。”

“动力舟桥”抵达转移被困学生
后续进展与天气预警
截至7月9日,中国安能集团动力舟桥救援队持续在贵港市施救。随着“水上救援航母”的高效作业,预计被困师生将全部转移出洪水校园。
然而,天气形势依然严峻。据贵港市气象灾害防御管理中心消息,由于前期降雨范围广、持续时间长、累计雨量大,受台风残涡与季风影响,7月7日—9日,贵港市仍有持续性强降雨。
被困师生黄菲(化名)表示:“今天没有下暴雨了,但学校内的水位还在涨,没有退的迹象。”她呼吁相关部门尽快增加救援艇数量,确保安全解救所有师生。

广西物流职业技术学院校内水位即将没过路灯

7月8日下午,救援团队正在救援广西物流职业技术学院被困学生
(文中黄菲、李昕为化名)


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